人工智能+汽车跨界复合人才的摇篮

—国家战略规划发展、新兴专业

【智能网联汽车】

智能网联汽车，（Intelligent Connected Vehicle，ICV），是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

【专业基本情况】

智能网联汽车技术专业专注于培养未来汽车行业的复合型人才。智能网联汽车技术专业是顺应第四次工业革命和国家智能网联汽车路线图，现代汽车系在与现代汽车、长城汽车、中兴汽车、上汽大众等汽车企业广泛合作基础上，与华为机器有限公司、吉林大学青岛汽车研究院、山东中科派蒙智能科技有限公司开展深度合作共同建设，以服务地方千亿级汽车产业群，培养汽车、计算机及通讯等多领域的复合型人才。

智能网联汽车技术路线，三横两纵。“三横”指车辆关键技术、信息交互关键技术与基础支撑关键技术。“两纵”指支撑智能网联汽车发展的车载平台与基础设施。

【培养目标】

坚持德、智、体、美、劳等全面发展，面向智能网联汽车产业整车、智能产品制造企业生产一线和智能汽车售后服务，服务社会经济发展和人的全面发展，培养掌握汽车智能技术的基本理论和专门知识，能从事面向智能网联整车制造、零部件生产、售后服务、配套支持等企业的汽车智能产品助理研发、试验测试、装配调试、售后服务和配套支持，汽车智能系统性能测试、装配调试和售后服务，智能网联汽车装配调试、售后服务与技术支持等岗位，能吃苦耐劳，敬业爱岗，具有创新素养的高技术技能型专门人才。

【课程体系】

核心课程：智能传感器技术、底盘线控技术、汽车单片机、嵌入式开发与应用、车载网络、计算平台部署与应用、汽车动力系统及智能汽车综合故障诊断与检测技术等。

【专业特色】

整合校企资源优势，与华为机器有限公司、吉林大学青岛汽车研究院和山东省智能网联汽车协同创新中心等行业、企业开展深度合作，共建智能网联汽车技术研发中心，不断提高教师的研发和授课能力、提升学生的专业技能水平。

作为山东省唯一一家与华为合作的高职院校，与华为机器有限公司联合成立IAS制造专班，由校企联合培养学生，实现校内理论学习、企业实践锻炼的无缝衔接，毕业考核合格即可入职华为，实现高薪不是梦。

【“1+X”职业技能等级证书】

【实训条件】

按照国际标准，建成国内一流、国际水平的现代汽车技术实训中心，建筑面积7500平方米，建有汽车发动机、底盘、电器技术、钣喷、韩系整车、德系整车、新能源汽车等综合实训室。设备总值1660余万元，其中整车48辆、发动机台架86台、自动变速器台架82台、智能可视化发动机仿真教学系统4套及1200余件套汽车零部件，配套500G教学资源。智能网联汽车技术相关实训室：智慧交通实训室、智能装调实训室、ADAS应用实训室、车路云应用教学实训室正在规划建设中。

【专业竞赛】

“以赛促教、以赛促学”在完成普通教学任务之余，鼓励学生参加省市各级的技能比赛，切实提升学生的技能水平和综合素质。

山东省“技能兴鲁”技能竞赛一等奖4项，二等奖2项；

山东省第一届职业技能大赛“新能源汽车智能化”赛项优胜奖；

全国大学生智能汽车竞赛总决赛二等奖1项，山东赛区决赛二等奖1项；

山东省高职院校职业技能大赛智能网联汽车技术赛项三等奖。

【就业前景】

本专业就业与创业前景广阔，主要面向智能网联与新能源车整车和关键传感器部件制造、设计研发、运营服务等企业，从事智能网联与新能源车整车及其关键传感器部件装调、质量检验、生产现场管理、样品试制试验、研发测试助理、智能网联汽车维修与服务等岗位（群）技术及管理岗位。

汽车"电动化、智能化、网联化、共享化"是汽车产业技术发展的四大趋势。而智能汽车及车联网技术由于IT企业的强势介入，在社会上广受关注，汽车与IT技术的联合，对应智能网联汽车技术的岗位薪资普遍要比普通汽车专业的薪资水平高。当年电影里的科幻汽车在今天已经变成现实，科技的发展已经让我们身边的汽车变得越来越智能，自适应巡航、车道保持辅助系统、低速行车安全、主动泊车等智能科技纷纷被汽车厂商所采用，无人配送、无人运输相关的岗位已经呈现供不应求的状态。

全球第一大的汽车市场、较为强大的信息产业和未来巨大的市场空间，加上众多车企的参与，智能汽车人才需求在未来很长一段时间都将是严重短缺状态，尤其在新一轮科技革命和产业变革趋势下，网联化、智能化已成为汽车产业发展的新风向，具备以上综合能力的智能汽车研发、制造、维修和销售的人才缺口巨大。